关于火车的动力源

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查看11 | 回复2 | 2010-9-6 16:49:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在的火车是用什么作为动力的?还是煤吗?汽油或者柴油呢?

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千问 | 2010-9-6 16:49:54 | 显示全部楼层
现在国内的火车机车(火车头)都是内燃(柴油)和电力。烧煤的蒸汽机车已经全部退役了。只有极少部分的煤矿企业内部还在使用。比如平顶山煤矿。汽油机车几乎都很少。只有金鹰号轨道车是汽油机车。内燃机车就很多了,按用途可分为客运、货运和调车机,按传动方式可分为内燃电传动和液力传动。国产货运内燃电传动机车有:东风1【以下东风简称DF】(已退役)、DF4\4B\4C\4D货\4B改D货\4E(已全部改装成DF4B)、DF6(实验失败)、DF7C、DF8\8B。和谐内燃系列(一下简称HXN)有HXN3、5等。进口货运内燃电传动机车有:ND4(法国阿尔斯通)、ND5(美国通用电气)进口客运内燃电传动机车有: 
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千问 | 2010-9-6 16:49:54 | 显示全部楼层
电力机车,比如韶山系列、和谐型电力机车,都是用电。当然,动车组也是用电的。内燃机车,如东风系列,DF4、DF5、DF11等等,都是用柴油。现在干线铁路上的蒸汽机车已经淘汰,只在某些煤矿企业还有少量蒸汽机车,主要用来运煤,机车靠烧煤产生蒸汽提供动力。
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