XJW的安全性能怎么样？

显示全部楼层 · 2010-9-10 10:59:46

是的，仔细讲解一下XJW的安全性能，始终认为买车，安全第一，其他都是次要的。车，本来就是个交通工具，那些个豪华的东西华而不实，可有可无的，这点上，XJW较之其他车都更为实惠，全系列标配了ESP和侧气囊，当然如果有侧气帘更好了。不过较之国内很多JS，要想ESP吗？就连带着买高配版本吧。这种的配置方式来说，XJW非常的厚道了。其实C5也是不错的选择，但是价格贵了2W了，低配的那款4档自动，太不厚道，再说，这里是XJW的地盘，自然讨论XJW，我想知道的是，关于XJW的安全性能。当然不用说ESP有多重要了，侧气囊还有胎压监测，这些是看得见的东西，我想知道的是车身结构如何？防撞质量怎么样？AB柱，门板防撞结构，材质，车身整体焊接工艺等一些很容易被忽略的，但是确实更为重要的方面的性能如何？要谨防JS的广告，ESP，胎压监测吹的天花乱坠，但是车身本身结构，材质，工艺不过关，又有什么用，这就好像斗蛋一样，再硬的鸡蛋也斗不过鸵鸟蛋。理性购车....回到正题，希望本版的强人来详解一下。

千问 · 2010-9-10 10:59:46

新君威的整车平台，目前在国内绝对是领先的~ 双层总拼结构，A柱区域最厚的加强钢板，厚度超过2.5mm中底板连接前围的位置有两块厚度超过2mm的链接钢板，位于驾驶和副驾驶踏脚位置。侧位是由内外两层结构焊接起来的，B柱内侧附加厚度不低于2mm的加强钢板。如果你拆开门槛踏板和地毯会发现，新君威整个门槛的横向宽度超过25cm，顺便说以句，至少目前生产的新君威，新君越使用的是冷轧镀锌钢板和部分进口钢板，整车焊装结构分为，点焊，激光焊，铆接焊和高强度结构胶，铝合金板材铆接焊的强度要求是不低于1800MPA ，钢制板材是不低于2200mpa 。