欧洲美国都在开始发展超高速飞行器，为下一代超高速客机积累技术基础了，而我们是否也应该跟上？

显示全部楼层 · 2011-12-7 08:28:58

我的看法，中国已经是一个经济大国了，而且我们的人口比较欧洲和美国加起来都多，我们需要更多的超级产业才能解决这么多的就业，我觉得我们可以发展真空磁悬浮和高超声速的飞机，并在这些技术上走在前面，利用中国的市场规模优势，这样才能积累相关的技术优势，并利用制造业优势实现规模效应，使得我们的价格也有竞争力。从而来垄断这个市场，因为随着中国劳动力价格不断升高，我们的比较优势正在逐步丧失，所以我想必须考虑发展一些超级的产业才能使得我们的国家的就业前景有保障，必须是作为一个国家的国策，做长期的超级产业规划，然后对很多技术进行战略投入。不然要长期解决每年中国2000万新就业人口的就业确实困难。

千问 · 2011-12-7 08:28:58

你的想法是很美好的，但中国实际的国情是不允许的。为什么呢？因为中国的民机迄今为止几乎就是一张白纸。迄今为止中国取得美国认证的飞机只有一个小型公务机Y12。有一架在飞的MA60/600只取得中国的认证，没有国际认证。现在试飞的有ARJ21，在研的有C919，后两者都说要取得美国认证，但是常规客机2~3年的认证时间，ARJ21已经认证了4年了，现在有大量工作没有完成。C919还没出来，无法评判。所以从此看来，你能看到祖国的民航事业是相当薄弱的。你在网站上看到的都是中国的军机是多么多么神武，但是民机和军机是两码事。所以现在常规飞机都无法和世界接轨，更别替超音速客机了。