帕萨特领驭1.8T,开空调时蒸发箱以前的管路老是结冰是怎么回事?

[复制链接]
查看11 | 回复5 | 2015-9-5 20:29:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
蒸发箱内结冰,是冷媒过多或滤网灰尘积垢脏污导致的原因。当冷媒过多或滤网灰尘积垢脏污气流变小,空气热交换量减少,冷媒无法完全汽化,产生液压缩,导致压缩机回气管结冰,甚至使蒸发箱内的盘管也结冰。建议适量放掉一些冷媒及清洗滤网或蒸发器翅片。
回复

使用道具 举报

千问 | 2015-9-5 20:29:25 | 显示全部楼层
温度传感损坏,其实温度降了,但是传感器没有感应,空调还持续工作大量制冷,导致结冰
回复

使用道具 举报

千问 | 2015-9-5 20:29:25 | 显示全部楼层
可能是蒸发器芯体和管路连接的膨胀阀或者附近有一定泄露,制冷剂泄露出来蒸发吸热就产生结冰现象。
回复

使用道具 举报

千问 | 2015-9-5 20:29:25 | 显示全部楼层
按理说 大众系列车都很皮实的, 我的A6L貌似以前也结果冰的 我没管他 过了2个月又没事了
回复

使用道具 举报

千问 | 2015-9-5 20:29:25 | 显示全部楼层
氟利昂少了,添加一罐问题就解决了。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

主题

0

回帖

4882万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
48824836
热门排行