为何都说东南菱悦V3好 可现实当中(我周边)买它的人却寥寥无几呢?

[复制链接]
查看11 | 回复3 | 2012-2-15 01:58:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
回复

使用道具 举报

千问 | 2012-2-15 01:58:03 | 显示全部楼层
新款的比旧款的好,.但东南是公认的做工粗糙,但车的质量还是不错的,.V3主要好在发动机,底盘,操控,剩油~性价比高~~卖得少的原因,估计有这几个:在广告上不给力,知名度低下,车款类型单一,主打都偏向运动车型,还有日系问题,做工问题等等,..所以东南的车一直都市场占有率不高,主要的用户都是年青人,和喜欢运动车型,和喜欢改装的人,.新V3的发动机技术优化后~1.5的排量,120匹马力,比很多1.6排量的马力还高,更低的油耗,却能提供更高的动力,..相对同级车来说,V3比较结实紧凑的,因为V3基本就是EVO-4的仿制改进版,只是样子改了,用料缩水了,排量缩水了...但底盘和骨架都没缩水,~~我觉得对安全性而言,只要底盘和骨架好,车皮是塑料都无所谓~只要撞不扁,接着就要忙逃生啦.~另外操控性能,对比同级车来说,V3都很出色,而且省油,质量也不错,发动机比较好,性价比也算高的啦,不过,内饰做工方面,也和大多国产车一样存在着对细节做工的精细程度上略逊~~但也不是很明显,除挑剔外,也无任何影响(说明一下,质量与做工..例如:世界名枪AK-47,经过实战考验,是世界公认的质量最好和性能最好的枪之一,但同时,也是世界公认的做工粗糙,这就是做工与质量不能等同的问题)追问那V3的安全系数到底怎么样呢?以及她的油耗(官方好像没有报出啊)!你试驾过没有啊?
回复

使用道具 举报

千问 | 2012-2-15 01:58:03 | 显示全部楼层
安全系数不太清楚,硬件安全方面,有前后防撞梁,车门是双管防撞梁,这样的防撞设计,不算很好也不算很差,不失不过吧~~软件方面的主动安全技术,在原有的:防抱死制动系统(ABS)制动力分配系统(EBD/CBC)增加了:刹车辅助系统(EBABASBA)百公里综合油耗7.34升(改装过的V3经常开,未改装过的开过几次,也专门试过车,而我的好朋友去年就专门买了台10款的V3来改装,加装红头4G63发动机,操控性很好)在平时车友会都经常有V3的车友出现,未改装的V3,操作也不错,以我自己的翼神2.0MT来对比,你参考一下吧:急转弯的时候,明显感觉到轮胎的抓地力不够,(要换胎)悬挂也比较软,急湾倾斜度很大(换弹黄)在大幅度转湾的时候,有很强烈的牵引感,感觉很平稳,(估计这得益于底盘)加速性也不错,起步很快,但在时速70~80左右,加力感开始消减(估计是低排量的原因,刷ECU可解决)整车的操控感不如翼神~操控性能倒很不错,但感觉有点拖尾(估计是悬挂调软的原因,加装车身加固件可解决)(建议安装车身加固套件,TCR的全车13件套RMB1600~2000)
回复

使用道具 举报

千问 | 2012-2-15 01:58:03 | 显示全部楼层
现在很多人还在买人生第一辆车,只看外观内饰什么的,不懂车.懂车的人在F3和V3之间肯定会选V3的.追问那V3的安全系数到底怎么样呢?以及她的油耗(官方好像没有报出啊)!你试驾过没有啊?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

主题

0

回帖

4882万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
48824836
热门排行