摩托车换档时,油门和离合怎样配合最好

显示全部楼层 · 2009-6-12 17:07:52

比如升档,先握离合把柄,是握一点好，还是把离合把柄握到底,还有就是换档后是缓慢松离合把柄,还是快速松开离合把柄.....

千问 · 2009-6-12 17:07:52

升档,应该先握离合把柄,握的程度适当就行，没有人说必须非得握到底。还有就是换档后是离合把柄的松开程度,主要取决于行驶速度，如是低速行驶换档后是离合把柄慢送，并适当的加油门，在高速行驶时换挡又是不一样！...

千问 · 2009-6-12 17:07:52

简单说就是一个触点控制的问题，也就是说，在你松开离合的时候要有足够的动力带动摩托车，而这个力又不能太大；最好是在你轻放离合的过程中逐渐加点油门，如果结合的好你就会感觉比较顺畅。油门大了，车就回往前窜；油门太小了，而离合松的又太快就会出现熄火的情况。...

千问 · 2009-6-12 17:07:52

加档时离合要抓紧，因为如果不抓紧入档会很伤摩托的档箱的，入完后可以快速松离合的，没关系，重点是入档时要抓紧离合，保护档箱。...