关于詹天佑的就职稿

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查看11 | 回复4 | 2009-4-27 20:33:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
要关于詹天佑的就职稿,也就像计划书一样,350字~450字左右
谢谢啦
不要资料,要就职稿,是书信形式上的,来资料的绝对没戏

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千问 | 2009-4-27 20:33:35 | 显示全部楼层
确实不会了。楼主,抱歉。詹天佑,字眷诚,江西婺源人。1861年(清咸丰十一年)出生在一个普通茶商家庭。儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型。有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面的构件,提出一些连大人也无法解答的问题。1872年,年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。考取后,父亲在一张写明“倘有疾病生死,各安天命”的出洋证明书上画了押。从此,他辞别父母,怀着学习西方“技艺”的理想,来到美国就读。 在美国,出洋预习班的同学们,目睹北美西欧科学 技术的巨大成就,对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。有的同学由此对中国的前途产生悲观情绪,詹天佑却怀着坚定的信念说:“今后,...
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千问 | 2009-4-27 20:33:35 | 显示全部楼层
不知从哪年哪月起,“世纪末”这个词,特别在文学作品中,变成了“颓废”、“消沉”等字眼的代替语。多少年前,偶曾遐想未来,诸如:能不能活着告别二十世纪,进入新世纪?到那时,一切又是什么样子?……今天那难以预料的神秘而朦胧的日子来到了。怎么样?无疑可以活着迎接廿一世纪,那么“颓废”吗?“消沉”吗?不,丝毫没有过去某些文学作品所说的“世纪末”的感觉。1998...
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千问 | 2009-4-27 20:33:35 | 显示全部楼层
【个人简介】詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日)号眷诚,字达朝,汉族,广东南海人,原籍安徽婺源(今属江西)。英文名:Jeme Tien Yow。他是中国首位铁路工程师,负责修建了“京张铁路”等工程,有“中国铁路之父”之称。 少年时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型。有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,...
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千问 | 2009-4-27 20:33:35 | 显示全部楼层
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