我的摩托车是踏板125CC助力车,这段时间为什么很烧机油?

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查看11 | 回复4 | 2016-10-1 18:35:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
4冲程摩托,机器活塞长期运动,摩擦钢桶,如正常运行的机器钢桶活塞密封严密,机油润滑良好,那么排气管排出的气体几乎无任何颜色;如果活塞摩擦钢桶导致钢桶内壁受伤——俗称拉钢,或者活塞上的密封环磨损严重导致机油不密封,机油就会跑到钢体内和汽油一起燃烧,导致排气颜色黑。时间一长机油会被烧干净,没有机油润滑活塞和钢桶就会在做功运行高温后粘在一起,俗称粘钢。如果4冲摩托有烧机油状况,那么要经常检查机油尺确保有足够的机油润滑,随时添加。如果想彻底解决烧机油问题,那就要看情况是否换活塞环、换钢桶活塞等。...
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千问 | 2016-10-1 18:35:39 | 显示全部楼层
可能是因为长时间的摩擦,使缸体与活塞之间产生了间隙,建议先换一副活塞环...
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千问 | 2016-10-1 18:35:39 | 显示全部楼层
是不是好久没换机油了啊.把机油烧的不多了,还是烧没了.烧机油有好几种.1;是在正常的保养下,属正常磨损的烧机油.2;是在没有正常保养的情况下,暴力使用的情况下烧机油.3;是在好久没开,停放时间较长的情况下,再次使用,出现的烧机油.4;在没有机油的情况下使用,出现过停车熄火,涨缸,没有压力,不好启动,或拉缸后的烧机油除了第1种的烧机油.换活塞,活塞环,气门...
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千问 | 2016-10-1 18:35:39 | 显示全部楼层
可能须要换环和缸体了...
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