反舰导弹的问题

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查看11 | 回复3 | 2009-7-14 09:54:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
亚音速飞行的反舰导弹由于采用喷气发动机,可以做到全程动力飞行,所以机动飞行能力远远超过超音速导弹,特别是射程末端的机动能力,可以大大增加对方拦截的难度,再考虑到对掠海飞行物体的探测难度和体积小巧的亚音速反舰导弹信号特征很小,所以拦截难度实际上明显超过超音速导弹。目前技术下的超音速导弹一是速度上不去,即使采用亚燃冲压发动机,极限也就3马赫,一般2马赫,体积质量都很大,采用固体火箭发动机的质量就更大,而且全程基本是惯性飞行,机动性很差,信号特征又大,正因为考虑到这些技术限制,所以有些超音速反舰导弹采用高空飞行,减少飞行阻力,增加射程,同时试图通过末端的俯冲弥补速度上的不足,结果反而大大增加了对方的预警时间,自身速度又不够快,突防效果远不如掠海飞行。...
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千问 | 2009-7-14 09:54:34 | 显示全部楼层
超音速导弹并不一定利于突防。可以说是有利有弊。超音速导弹一般弹道较高。导弹和空气摩擦产生大量热。容易被雷达捕捉。但是速度快,会迅速接近目标。例如是美国研制的快鹰巡航导弹,达到9到10倍的音速,估计就很难拦截了吧。高空飞向目标是不利于突防的,离海面越近越容易突防。那样雷达难以发现。预警时间短,毕竟地球是圆的,飞得低的话,等在海平面发现导弹,就已经晚了。...
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千问 | 2009-7-14 09:54:34 | 显示全部楼层
海面杂波是对雷达的漫反射,所谓的掠海高度一般是不会有海浪到那么高的,到了那么高就叫海啸了。而且导弹只在最后一段急降后掠海,海面附近空气阻力远高于高空空气阻力,所以掠海会降低航程,掠海因为难以发现所以更容易突防...
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