台风来了！跨海大桥封桥吗？隧道风浪无阻

显示全部楼层 · 2021-1-8 03:52:39

引用：
　　??报告确定以建设连接广东省湛江市徐闻县灯楼角和海南省澄迈县道伦角的公路、铁路两用桥的中线方案作为琼州海峡跨海工程的首选方案。大桥跨海部分长度将达26.3公里，在世界上仅次于新建成的杭州湾大桥。
　　　　　　
　　　　　　拟建设的琼州海峡跨海大桥将分上下两层，其中铁路桥的设计时速为160公里，公路桥设计时速为100公里。大桥建成后，驾车跨越琼州海峡只需20分钟，而目前依靠渡轮通过海峡，候船和行船时间约需5小时。
　　　　　　
　　　　　　“琼州海峡是中国三大海峡之一，水道平均宽度为29.5公里，水深40-160米。根据海南省交通厅的预测，海南省至2020年，过海运输总需求将达5600万人次，货运量达9370万吨。
　　　　　　
　　　　　　作为重要的国际航道，在此建桥梁需要有长远的眼光考虑航运因素等。比如说如果是公铁合建桥梁，而铁路需要桥梁的跨径小于公路，基于航运的影响，跨径要达到1200米至1700多米，还加上要考虑地质等因素。
　　
　　议论：
　　
不知道台风来了，大桥是否依然能继续同行呢？会不会影响到大型邮轮的同行呢？
　　
如果是隧道的话我想风雨无阻，海运也无阻，再着隧道可以直接登陆海口，对维持海口省会地位，经济繁荣应该都比较有利吧。当然了大桥如果建设在澄迈道伦角，当然还是对澄迈的发展建设带来巨大契机的。
跨海大桥首选方案

千问 · 2021-1-8 03:52:39

海口建跨海大桥啦?不是吧?
加我QQ:9580645
　　
　　给我说仔细点啊我在大陆工作时刻关注海南啊