汽车物流是怎么操作和运做的?

显示全部楼层 · 2005-4-21 01:02:05

目前，我们公司正在计划在几年之内推行TPS管理，我们都对现场的规划、对各物流公司/供应商的零部件实现了零库存配送，但是效果甚小，往往每批次下来，都会有很多的库存零件，不知道是送货指令的问题还是什么原因？
能问下，在那么多的零件当中，怎么对其配送指令按照时间和车间工位进行合理安排吗？有没有更好的办法？还有，怎么对现场进行有效的管理？谢谢！！

千问 · 2005-4-21 01:02:05

应该用JIT，是可以，可否描述的更详细一点

千问 · 2005-4-21 01:02:05

楼主说的是汽车零配件的配送？

千问 · 2005-4-21 01:02:05

不知道楼主说的是配件厂家的配送，还是组装工厂的配送。
可能是信息的问题吧。需求不准确造成的，可能性比较大

千问 · 2005-4-21 01:02:05

我觉得楼主是在问汽车装配的生产物流支持问题。

千问 · 2005-4-21 01:02:05

国内汽车制造基本上都是JIT了，我公司就在为国内好几个品牌汽车做供应物流，完全JIT，今天的计划，通过看板确定上线时间......

千问 · 2005-4-21 01:02:05

是我们汽车公司配套的供应商\物流公司的供应物料,,是怎么让他们实现JIT配送的
那位有没有这个方面的资料啊,谢谢!!

千问 · 2005-4-21 01:02:05

最初由 david78 发布
[B]国内汽车制造基本上都是JIT了，我公司就在为国内好几个品牌汽车做供应物流，完全JIT，今天的计划，通过看板确定上线时间...... [/B]
来自重庆的帅哥，我们公司是做整车配送的，认识一下！

千问 · 2005-4-21 01:02:05

最初由 alancehu 发布
[B]
来自重庆的帅哥，我们公司是做整车配送的，认识一下！ [/B]

民生吗？

千问 · 2005-4-21 01:02:05

楼上说的是长安民生还是重庆民生？？