新帕萨特和新迈腾怎么选

[复制链接]
查看11 | 回复5 | 2012-2-7 16:49:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
呵呵!迈腾和帕萨特是同一平台的车,配件几乎可以通用。首先,迈腾加长了轴距,减震也稍微软,更适合商用。帕萨特动力稍稍比迈腾好那么一点点,而且车身稍稍宽一点点,更适合家用。同价位的帕萨特要比迈腾配置更高,但是,材料和做工上不如迈腾。不管帕萨特还是迈腾,1.4的就别买了,1.4引擎根本带不动它们的车身。推荐,中配,因为低配很不划算,就外观来说,车前后大灯没有LED灯条,而LED灯条依然是当今车型中的主流,而且低配不是多功能方向盘,对于中级车来说太过寒酸,最主要的是低配不是氙气大灯。至于你选迈腾还是帕萨特,第一看用途,家用?商务?还是家商公用,家用多还是商用多。家用推荐帕萨特,商用推荐迈腾第二,你注重什么,你注重配置,还是材料,...
回复

使用道具 举报

千问 | 2012-2-7 16:49:20 | 显示全部楼层
B7已经完全脱离了“运动”二字,悬挂也不再是老迈腾的偏硬的悬挂 和新帕萨特 昊锐一样的舒适型悬挂,但一汽大众在舒适上的功夫下得很深,首先是加长了轴距,大家都能看到的,其次是隔音效果及玻璃涂层都是高于新帕萨特的,在舒适和做工质量上新迈腾高于新帕。虽然动力总成上一样,但是新迈腾是最新PQ46平台,新帕萨特与老迈腾和昊锐是同一平台,当然新迈腾了,大众最新的B级车...
回复

使用道具 举报

千问 | 2012-2-7 16:49:20 | 显示全部楼层
迈腾是原汁原味的帕萨特B7长轴距版,新帕萨特是美版的帕萨特。所以大众的车当然欧版更原汁原味,而且在2011年年底汽车之家写过一篇文章,对比新迈腾和新帕萨特的,新帕萨特的做工比新迈腾差远了,(比如车门焊接处理.....)。。。。。。所以支持迈腾...
回复

使用道具 举报

千问 | 2012-2-7 16:49:20 | 显示全部楼层
北迈腾,南帕萨特,我觉得更好些,个人觉得迈腾更接近原版车型...
回复

使用道具 举报

千问 | 2012-2-7 16:49:20 | 显示全部楼层
迈腾技术性好,帕萨特适合商务用车...
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

主题

0

回帖

4882万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
48824836
热门排行