名爵5手动版高速路行驶如何？

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0 | 2022-2-26 08:26:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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首先，结论是：120kmph的速度上下，刹车和提速都没问题。虽然做不到像2.0T那样，轻踩油门就给劲，但合理操作照样能获得较灵敏的加减速空间。首先，深踩油门足以应付大多数超车场景。其次，降4挡深踩油门拉高转，可以得到令人满意的加速反馈。在120~140之间比较明显。140以上没试过，没需求，没必要，也不推荐试。高速油耗表现如下。激烈驾驶油耗6.2，因路况在110~130kmph之间频繁动态变化。另外，在达到3000公里做了首保后，整车换挡变得非常顺滑，几乎没有冲击，但1挡和2挡怠速缓行的时候，会有略微顿挫。
这次长途高速，发现在某城市极差的道路上，扎了一颗钉子。这导致热胎压低0.2，在4s店花20元补好，荣威名爵4s店保养完还能免费洗车。好大一钉子。怀疑遭奸人暗算。最后贴张路途照。车开到亲戚家，还被问了“啧这车得多少钱买的来啊”，“落地八万不到”，顿时感觉高级车主一副哭晕在厕所的样子，毕竟省下十万都够买个车位了。小5最帅。附加声明：本文所述加减速灵敏度，仅针对家用与实用。在高速路车流中超车，是足够的。在高速上追逐竞驶，是不行的，也是不够的。还请诸位内心3.5，兜里3500的车评专家息怒恕罪。【太平洋车友圈】

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