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为什么要强调首任车主三电终身质保呢？

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查看17 | 回复17 | 2021-12-31 22:27:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
看秦plus也有一段时间了，一直纠结这个问题，是比亚迪对自己技术不自信还是觉得买二手车三手车的都是***，不配享受免费质保。一台车的寿命最少也要十五年吧，哪怕你说一句三电质保十五年也比歧视二手车主强吧，一句话就让秦plus的保值率大打折扣。
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千问 | 2021-12-31 22:27:09 | 显示全部楼层
因为我们在没有上市试驾的时候就订车了
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千问 | 2021-12-31 22:27:09 | 显示全部楼层
不为什么，省钱呗，因为5-7年后，80%以上的车主都换车了。你以为它是看上你了！
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千问 | 2021-12-31 22:27:09 | 显示全部楼层
基础是8年15万公里做保底…在此基础上，再给多一点质保方面的加量
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千问 | 2021-12-31 22:27:09 | 显示全部楼层
就是变相不终身质保而已。
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千问 | 2021-12-31 22:27:09 | 显示全部楼层
现在市场的的牌子都是这样的，可以去对比下其他牌子对于新车住首任质保的问题，都一样的。
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千问 | 2021-12-31 22:27:09 | 显示全部楼层
之前的车主都没有终身质保，现在有了搞的我都比较羡慕了
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千问 | 2021-12-31 22:27:09 | 显示全部楼层
之前BYD是不管几任都终身质保，后来其他主机厂搞了个首任质保就跟风了
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千问 | 2021-12-31 22:27:09 | 显示全部楼层
二手车主不是从比亚迪购买的。
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千问 | 2021-12-31 22:27:09 | 显示全部楼层
比亚迪两年就到半价了，30万的唐收购价就十五六万，车商再卖十六七万。如果也有质保，那二手肯定香了
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