起步顿挫正常吗？

显示全部楼层 · 2021-9-20 11:51:56

2.5热车的时候。速度大概是10的时候会钝一下。。目前1万多公里。。

千问 · 2021-9-20 11:51:56

因为刚起步的时候档位比比较低，所以说你油门只要稍微抖动一点的情况下都能引起的坐。

千问 · 2021-9-20 11:51:56

热轻微的顿挫情况是属于正常的，这方面楼主一般不用担心的。这个有可能是液力变矩器锁止分离的时候出发的。

千问 · 2021-9-20 11:51:56

通常情况下车子顿挫是因为发动机的转速与离合器片的转速差异步引起的，1、升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了，2、降档顿挫多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速差异步，这样就会有顿挫的感觉，3、低速顿挫很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候档位在一2档之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速，4、变速箱档位程序设定问题；5、变速箱内部污迹和杂质，内部污迹或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫；6、变速箱散热问题，变速箱散热不良，会导致变速箱异常高温，从而影响变速箱油的性能，如果温度超过120℃，变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，从而影响油压，造成顿挫。

千问 · 2021-9-20 11:51:56

车子刚刚起步的情况下是不一定会造成顿挫的效果的，正常来讲如果油门踩的稳不会顿挫的。

千问 · 2021-9-20 11:51:56

不正常，马自达的6at不可能顿挫

千问 · 2021-9-20 11:51:56

升档会顿一下，特别是冷机，热机好多了，另外变速箱油记得更换下，马自达这个自动变速箱是不可能没有一点顿挫的，只能说马自达这个变速箱很聪明，知道你的意图，但是AT不可避免会有一定速度的顿挫，而且马自达这个车溜车油门放掉会有拖拽感，感觉好像刹车泵没有完全回位一样，这个应该是动能回收，溜车的时候也在带电机给电池充电，速度降至很低了就会完全脱离，这下脱离是能明显感觉到的，另外说下，我马自达本田的AT包括丰田AT跟cvt还有大众双离合都开过，就目前来说马自达的变速箱都是降档迅速，升档一定的速度区间都会有小顿下，这个都是正常的，另外CVT特别是日产的其实也会有顿挫，丰田的稍微好些，大众的双离合不光有顿挫还听到过异响，真正没有顿挫的是电动车

千问 · 2021-9-20 11:51:56

从来没碰到过！热车后起步就是地板油，就没看见过10码

千问 · 2021-9-20 11:51:56

是20码左右吧，不是10，这车开久了就会出现这个问题，应该每辆都有，但是每个人路况差异，有的人不太有20码踩油门的情况，所以感觉不出。

千问 · 2021-9-20 11:51:56

低速行驶油门在放松与加油之间偶尔发生顿挫！这问题我也问过其他群里的车主正常现象能感觉出来变速箱在跳档所以顿挫这时要么松油门要么加油踩深一丁点就不会顿挫了！还有这情况我试过几次还是用原厂机油的状态下会出现！换了别的牌子的机油就没有出现过！平时驾驶比较激烈，原厂3千公里就得换感觉原厂那油真的不耐用