车子超过保养日期有没有关系？

显示全部楼层 · 2020-2-14 09:51:51

年过完了，我的车差不多就要保养了，现在被关在家里近一个月了，也不知各大修理店里有没有上班，我这车开到4000多公里路程，首保的话如果超了5000公里不知有没有关系，因为不能确定能上班的时间，请各位司机朋友给我们说说这个情况对车有没有关系呢？先谢谢了!

千问 · 2020-2-14 09:51:51

时间和里程哪个先到就哪个做保养啊具体以你的保养手册为准4S推荐的项目不做

千问 · 2020-2-14 09:51:51

有影响，机油在使用一段时间后，由于油品氧化、污染等会使其自身的品质下降，失去机油原有的对发动机良好的保护性能。因为机油中所含的各种添加剂是在不停磨损的。机油在使用中不停地混入气缸中燃烧的气体而生成油泥、积炭、水分、酸性氧化物等会使机油的使用性能不断的下降。所以，不按时换油，会显著的降低机油对发动机的抗磨性、抗腐蚀性等性能。新车在磨合期会有金属磨料，不及时换油会对油路产生影响，所以，及时保养很重要，矿物油5000公里或半年，半合成7000公里或半年，全合成10000公里或一年，

千问 · 2020-2-14 09:51:51

今年情况特殊啊，正好疫情比较严重，各个厂家也有相对的延迟政策的，等4s上班后，电话他们，跟他们说明下，他们能理解，会给你延长段时间或者公里数去免费首保的，放心吧，

千问 · 2020-2-14 09:51:51

请听我忠告，如果想多开几年，保持几年后好车况，我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保，结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是不是已经衰减，造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其他问题，可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤，这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级，所谓现在多么先进的生产工艺，也必然产生有或多或少的铁屑杂质，早把这些磨合下来的杂质排出发动机，是为爱车发动机保持持久的动力强劲，少烧机油，之后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议之后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大牌子全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市区代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中，采用进口半合成机油的或国产及日韩全合成机油的，可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.

千问 · 2020-2-14 09:51:51

你好，尽量肯定不要超，但是目前的形式之下肯定也是没有方法的事情了

千问 · 2020-2-14 09:51:51

首保是有严格规定的即公里数和时间有一个先到车辆就要去做保养。遇上了这次特殊情况（疫情）建议你最好先电话咨询一下4S说明情况

千问 · 2020-2-14 09:51:51

保养公里数超了影响吗？当前，在很多保养数据的情况下，很多车主都会忘记对车辆进行保养，因此汽车容易超过保养公里数。有的车主甚至1年才保养一次，这样其实对车辆的性能影响很大的，轻者性能下降，重者可能导致车辆失控。因此定期对车辆进行保养和检查是十分重要的

千问 · 2020-2-14 09:51:51

即便超过5000公里也没什么的，这个只要不超过太多就行了。换个机油没有那么着急

千问 · 2020-2-14 09:51:51

如果车辆保养周期为5000公里，一般超过三五百再进行保养问题不大。但是对重要系统的保养最好按要求进行（比如润滑系统、冷却系统、制动系统等）。1、机油超过保养公里数过多，机油流动性变差，增加发动机磨损、油耗也会增加，严重的会引起发动机无故熄火等故障，特别是对涡轮增压发动机影响较为严重。2、冷却液超过保养公里数过多，导致发动机容易出现水温高的提示，同时冷却系统容易出现水垢，导致发动机散热性能变差，容易引起发动机着火。3、制动系统超过保养公里数，这样会容易导致制动液失效，长时间刹车导致制动液温度升高沸点下降，沸腾后制动系统无力容易失效。