火花塞通常多久更换一次呢?

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查看17 | 回复17 | 2020-1-21 12:15:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们汽车上的火花塞这东西,看介绍吧有点像煤气灶上的点火器,这个火花塞虽小,却是发动机运转关键的部件。上次听一朋友说这个火花塞也是需要更换的,那我们这H6的火花塞通常多久更换一次呢?哪种材质的火花塞最耐用啊?
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千问 | 2020-1-21 12:15:54 | 显示全部楼层
火花塞更换周期依材质而定,更换时间区别为:依金火花塞:8-10万公里左右更换;铂金火花塞:5-6万公里更换;镍火花塞:2-3万公里更换。火花塞的选择也不是寿命越长越好,越贵越好,而是要根据发动机型号,选择相匹配的型号。更换数量以发动机缸数为准,即发动机是几缸,就需要更换几个火花塞。
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千问 | 2020-1-21 12:15:54 | 显示全部楼层
看原厂是什么材质的吧,一般换铱金的就很好了,8~10万更换,非常省心。
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千问 | 2020-1-21 12:15:54 | 显示全部楼层
一般而言普通火花塞2万公里更换,铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。火花塞有自己的更换周期,因为火花塞的电极分为差异的材质,使用周期也不相同,车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。
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千问 | 2020-1-21 12:15:54 | 显示全部楼层
火花塞的更换周期一般在2-10万公里,差异材质的火花塞,更换周期差异,普通的镍合金材质火花塞的使用3万公里左右更换一次,比较好的铱金、铂金火花塞的可使用6-8万公里左右再进行更换。
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千问 | 2020-1-21 12:15:54 | 显示全部楼层
哈弗h6火花塞是不是需要更换需要拆卸来检查,观察其颜色和电机之间的缝隙,陶瓷与金属外壳的缝隙是不是漏气。如果觉得拆卸来不方便,也可以观察爱车在冷车情况下启动是不是困难,怠速是不是抖动,或者感觉到发动机性能有没有明显下降,如果有这些症状发生,很有可能火花塞使用期限到了。
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千问 | 2020-1-21 12:15:54 | 显示全部楼层
普通火花塞的寿命是2-4万公里,铂金火花塞的寿命是4-6万公里,依金火花塞的寿命是6到8万公里;具体寿命还和实际供油状况有关系。火花塞是不是需要更换拆卸来检查一下就知道了,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等。如果车主发现汽车在冷车状态下启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,或者发动机加速性能下降时,都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现,都有可能是因为火花塞老化所造成的。
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千问 | 2020-1-21 12:15:54 | 显示全部楼层
楼主你好,车辆火花塞的更换没有特别规定的时间或者公里数,油耗增高的时候需要检查更换
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千问 | 2020-1-21 12:15:54 | 显示全部楼层
新车的火花塞,要看车主手册,车主手册里面有要求火花塞的更换间隔里程。
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千问 | 2020-1-21 12:15:54 | 显示全部楼层
普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右。根据火花塞材质的差异,其更换里程也有差异:普通铜芯火花塞更换里程;3万公里;钇金火花塞更换里程:5万公里;铂金火花塞更换里程:5万公里。汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上。
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