关于自动启停的问题请教一下大家!

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查看11 | 回复8 | 2019-7-31 11:19:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
自动启停这个东西,在市区拥堵路段,开着好还是关闭好?因为拥堵路段车都是慢慢向前蠕动,也许刚停马上就又要往前动,然后刚启动马上就要停,翻来覆去的,也不知道到底是这样好,还是不好!是不是总这样对车子其实是不好的!而且并不省油?请教一下大家的看法?
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千问 | 2019-7-31 11:19:16 | 显示全部楼层
自动启停的话当然是关闭比比较好了呀,市区堵车频繁打开的话,这样子反而会更加的耗油一点。
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千问 | 2019-7-31 11:19:16 | 显示全部楼层
我觉得这个功能作用也不大的,省油也不可能省的了多少的,设计这个初衷是好的。
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千问 | 2019-7-31 11:19:16 | 显示全部楼层
我是一上车就把启停关了
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千问 | 2019-7-31 11:19:16 | 显示全部楼层
一个为了官方油耗而存在的东西,上车先关闭,有大红绿灯再按开,开始的时候总忘,现在习惯了也挺好。我这有一个大红绿灯三分多钟,一次能省好几毛钱。走走停停频繁的就建议关了吧。
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千问 | 2019-7-31 11:19:16 | 显示全部楼层
提车不到一个礼拜就找人把启停刷掉了
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千问 | 2019-7-31 11:19:16 | 显示全部楼层
拥堵你就关了吧,个人认为启停就是个鸡肋功能,据说省油,但是肯定费马达,电瓶
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千问 | 2019-7-31 11:19:16 | 显示全部楼层
官方称只要停0.6秒以上就是省油了,看着估计蠕动就关,看着停止时间超过0.6秒上的,就开着。
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千问 | 2019-7-31 11:19:16 | 显示全部楼层
建议你关掉。在市区开行,费油是必然的,不差自动启停这一点。最最最关进的问题是,自动启停是个耗电大户,如果你的车主要是在市区开,那么肯定会存在电瓶亏电问题。我的车是2018尊锐PLUS,由于功能较多,又一直开行在市区,已经出现了几次因亏电导致无法启动的状况了,现在是上车就关自动启停。
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