唐DM的电池、电控系统,你们怎么看?

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查看11 | 回复1 | 2019-3-26 13:34:25 | 显示全部楼层 |阅读模式


大家都知道,对于新能源汽车来说,续航能力就是生命一样的存在。而全新一代唐DM的续航最大可达100km,同级的新能源车的续航基本在50-60km左右,唐DM的优势还是比较明显的,那么原因在哪呢?我大致推测有如下几点:
一、电池组容量大。唐DM搭载的分别是20kwh和24kwh的电池组,前者纯电续航可达80km,后者续航可达100km,足以应付每日上下班代步及短途郊区休闲旅游。
二、能量流系统的优化。唐DM采用的是比亚迪第三代DM技术,P0+P3+P4动力架构,把动力性、系统效率、平顺性以及功能拓展都进行了响应优化,而P0+P3则兼顾了性能输出和精准的充电效率。
三、热管理系统的升级。第三代DM技术拥有了比前一代更加复杂的热管理交叉系统,包括空调冷凝器、发动机中冷器、增压器进气、电机温控以及电池水冷。热管理系统要负责发动机系统同时还要负责电池和电机系统,而最终实现了利用发动机的热源来协助空调,配合利用空调冷媒实现两套系统的降温。同时在冬季低温环境下,电池组的预热和保温则通过了发动机热源(水)和PCG加热来提供保障,让电池在低温环境下也不会衰减。
以上就是我的了解,不知道大家对唐DM电池、电控系统怎么看?

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千问 | 2019-3-26 13:34:25 | 显示全部楼层
比亚迪在新能源领域确实有实力
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