遇到的奔腾新问题

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查看20 | 回复20 | 2008-6-19 09:22:30 | 显示全部楼层 |阅读模式


今天倒车时,因为要停车入位,方向打死后咯咯咯咯得响,请问有哪位高手知道其中的科学原理吗?
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千问 | 2008-6-19 09:22:30 | 显示全部楼层
楼主,不管多小的弯,千万别把方向打死,如果感觉方向盘已打死,马上回位一点,如果不得已必须得打死方向,决不能超过5秒,否则助力转向泵压力过高,会导致转向机漏油,如果经常打死舵,你的车麻烦可就大了,准备花大价钱修吧.任何车都是这样地.
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千问 | 2008-6-19 09:22:30 | 显示全部楼层
不要怕麻烦,最多再上一下,退一下也就让车归位了.
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千问 | 2008-6-19 09:22:30 | 显示全部楼层
一般是车轮磨的护板,不要紧的,那地方是塑料的,坏了也没事,何况不经常打到极限?为了转向角小,不注意细节:titter:
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千问 | 2008-6-19 09:22:30 | 显示全部楼层
知道了,以后不会打死了,感谢各位TX!!
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千问 | 2008-6-19 09:22:30 | 显示全部楼层
:sweat: :shy:
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千问 | 2008-6-19 09:22:30 | 显示全部楼层
原帖由 不大懂车 于 2008-06-19 09:36 发表在1楼主,不管多小的弯,千万别把方向打死,如果感觉方向盘已打死,马上回位一点,如果不得已必须得打死方向,决不能超过5秒,否则助力转向泵压力过高,会导致转向机漏油,如果经常打死舵,你的车麻烦可就大了,准备花大价钱修吧.任何车都是这样地.
又学一招,:lol: :handshake: :strong:
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千问 | 2008-6-19 09:22:30 | 显示全部楼层
原帖由 红旗荣威 于 2008-06-19 09:37 发表在3一般是车轮磨的护板,不要紧的,那地方是塑料的,坏了也没事,何况不经常打到极限?为了转向角小,不注意细节:titter:
学习了:lol: :handshake: :strong:
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千问 | 2008-6-19 09:22:30 | 显示全部楼层
:sweat: :sweat:
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千问 | 2008-6-19 09:22:30 | 显示全部楼层
:sweat: :sweat: :shy:
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