关于前后对调轮胎的请教

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查看17 | 回复17 | 2019-5-8 16:02:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教老司机,一般多少公里前后对调
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千问 | 2019-5-8 16:02:04 | 显示全部楼层
轮胎换位,一般一到两万换一次吧,也有做法是从来不换,哪个轴先磨平就先换哪对,或者私家车使用量不大的年限到了不管磨光没有全部换掉——也是一种我认为合理的做法。
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千问 | 2019-5-8 16:02:04 | 显示全部楼层
理论上行驶两万公里左右,可以根据磨损情况进行前后对调。之后间隔两万公里左右对调一次。车子使用说明书上也有这方面的介绍。
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千问 | 2019-5-8 16:02:04 | 显示全部楼层
每行驶一万五千公里到两万公里的时候可以给四个轮胎做一下换位。目的就是防止主动轮过度磨损。
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千问 | 2019-5-8 16:02:04 | 显示全部楼层
这个都不一样,其实所有的对调就是为了前后轮磨损程度一致,延长轮胎的使用寿命,这个东西就这样了,自己没事看看轮胎驱动轮磨损大
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千问 | 2019-5-8 16:02:04 | 显示全部楼层
你好,这个一般20000公里左右对调一下,可以延长轮胎的使用寿命,避免轮胎偏磨
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千问 | 2019-5-8 16:02:04 | 显示全部楼层
具体是该左右对调还是前后对调都是有区别的。不建议个人随意调换,前驱和后驱车的调换也不相同,建议听从专业人士的建议
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千问 | 2019-5-8 16:02:04 | 显示全部楼层
一般是三四万公里的时候根据轮胎的磨损程度决定前后调换与否。一般是有明显磨损区别的时候,就该更换了其实
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千问 | 2019-5-8 16:02:04 | 显示全部楼层
事实上,不是每一个轮胎都能寿终正寝的,要是遇到某一个轮胎坏的太严重不幸报废,那如果跟它是一对的(两个前轮或两个后轮为一对)使用磨损的差不多了,那就一起换了,如果,还是比较新的,那就换一个,这一对就换后面,怕新旧不一,抓地力差异,用作后轮影响力不大。一般情况换轮胎都是一对一对换,新换的放前轮(驱动轮),旧的换后轮。
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千问 | 2019-5-8 16:02:04 | 显示全部楼层
补充:多少公里不一定,看实际磨损程度。
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