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发动机大修之后要用粘度更高一点的机油么？

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查看13 | 回复13 | 2017-9-30 09:08:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
谢谢各位神!？？
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千问 | 2017-9-30 09:08:00 | 显示全部楼层
恩。是这样的。
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千问 | 2017-9-30 09:08:00 | 显示全部楼层
不需要，发动机大修后跟新车一样，需要磨合，不能用高黏度的机油，还是用0w-20或5w-30的好
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千问 | 2017-9-30 09:08:00 | 显示全部楼层
没必要用粘度大的，大修后发动机各部件的间隙小，应该用粘度低些的就够用了。
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千问 | 2017-9-30 09:08:00 | 显示全部楼层
快十八万公里的车了要用什么标号的机油？
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千问 | 2017-9-30 09:08:00 | 显示全部楼层
应该5~40或者0~40就可以。问问修理店更明确下。
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千问 | 2017-9-30 09:08:00 | 显示全部楼层
哦哦，车子大修完快十八万公里了，是不是0w的太稀了呀？我怕车太老烧机油
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千问 | 2017-9-30 09:08:00 | 显示全部楼层
OK，好的，谢谢啦
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千问 | 2017-9-30 09:08:00 | 显示全部楼层
上次夏天换机油给我换的10w40的，我就感觉车子相当的费油
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千问 | 2017-9-30 09:08:00 | 显示全部楼层
那是啊。稠度高了。肯定费油。
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