设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到窄版
搜索
第一问答网»论坛 › 中问网 › 问答 › 小电池亏电情况普遍吗？

小电池亏电情况普遍吗？

[复制链接]
查看17 | 回复17 | 2018-7-30 08:33:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
看论坛里几位车位反应小电池亏电的问题，现在总共交车还不到1000辆吧，这故障率有点太高了吧。另外好像还有前风挡出风无法关闭的问题。看见新车就这么多问题心里有点没谱了，考虑要不要退订（r550）。希望官方能给个解释，让准车主安心。
回复

使用道具 举报

千问 | 2018-7-30 08:33:00 | 显示全部楼层
目前我知道的有五例，也有车主反馈没这个问题的
回复

使用道具 举报

千问 | 2018-7-30 08:33:00 | 显示全部楼层
7月22日到北汽新能源经销店看EU5，发现样车的电源打不开，联想到论坛上有车友哭诉EX车买回来第二天就不能开了，原因是小电瓶没有电了，提醒经销店经销店工作人员是不是小电瓶没有电了，一查果然是。我分析是北汽工程师设计时没有考虑到小电瓶的自动充电和长时间无操作断电保护，不管是用硬件电路还是软件控制，成本都是很低的，厂家只要几块钱。我准备提车后自己加装一块小电瓶自动充电和保护电路板，不到40元。不知道其他方面还有没有设计缺点，说实在的，各种国产牌子电动车的各方面设计总还有许多不完善的地方，给广大的用户带来不便，也对国产汽车在国际舞台上的形象造成不利的影响，因此对国产牌子汽车的设计师感到很无奈。期待之后会更好！
回复

使用道具 举报

千问 | 2018-7-30 08:33:00 | 显示全部楼层
北汽已经出了很多款电动车了，应该已经积累了足够的经验。到现在还出现这么低级的问题只能说明对品质把控不过关，以及对客户的不负责。很多新兴的所谓ppt造车企业都没发生这种问题吧，北汽难道不该反省一下。
回复

使用道具 举报

千问 | 2018-7-30 08:33:00 | 显示全部楼层
软件问题的话应该所有车都有啊，我看有人说是车载行车记录仪一直在后台工作造成的，不知道是不是属实（天天开不会发生，放那里几天不开行车记录仪把电耗光了？）
回复

使用道具 举报

千问 | 2018-7-30 08:33:00 | 显示全部楼层
虽然这是个小问题，但会引起大麻烦。早上出门就那点时间，没法用车太急人！
回复

使用道具 举报

千问 | 2018-7-30 08:33:00 | 显示全部楼层
小电瓶是不能做断电保护的。因为在你不用车的时候，你的车辆还在通过4G网络与你的车保持联网状态，而且，车辆的GPS等也都在工作，远程控制部分也在工作，所以都在耗电。你用起来就没什么大问题了，估计是出厂时小电瓶的电就没充满，再加上车辆启动时间太短，动力电池也没来得及对小电瓶充电，从而导致小电瓶亏电。
回复

使用道具 举报

千问 | 2018-7-30 08:33:00 | 显示全部楼层
我的EU260的第一次救援就是小电池亏电，导致车辆启动不了。
回复

使用道具 举报

千问 | 2018-7-30 08:33:00 | 显示全部楼层
gps应该用不了多少电吧，在一直不开的情况下小电瓶能坚持多久？我觉得起码不能低于一个月吧。另外如果是出厂时小电瓶就没充满，那解决方法是提车后先多开几个小时，让大电池组给小电瓶充电？
回复

使用道具 举报

千问 | 2018-7-30 08:33:00 | 显示全部楼层
据说已刷新系统，没这个问题了
回复

使用道具 举报

12下一页
返回列表 发新帖
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

千问

主题

0

回帖

4882万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
48824836
回复楼主 返回列表
热门排行