atx690和740哪个性价比更高一点？

显示全部楼层 · 2023-1-30 17:24:40

小弟也就是一般的短途一天骑行来回70 80公里左右路况基本上都是高速边的辅道坑坑洼洼不是很多捷安特现在都涨价了 690和740现在哪个更适合性价比更高

千问 · 2023-1-30 17:24:40

当然是740了

千问 · 2023-1-30 17:24:40

相差不太大，任选一辆

千问 · 2023-1-30 17:24:40

谢谢指教！

千问 · 2023-1-30 17:24:40

690的性价比好一些，不然就直接收770的。

千问 · 2023-1-30 17:24:40

很巧，我昨天去捷安特的专卖店，原本想买一辆740的，结果不喜欢那车架和颜色，所以就买了一辆690.
其实我觉得690也很不错，我尤其喜欢那个车架，而且不怎么骑山路的话，690足矣。740跟690的几个差别是，740在将来升级换碟刹的时候不需要换车铸，而且740的车轴质量要好一些；另外，740的变速器也要好一些。不过740比690要贵200元。
我也是纯新鸟，对这啥配件，型号都不怎么熟悉，个人感觉一般玩一玩，690可以胜任。740的改装空间要大很多。
希望对你有用

千问 · 2023-1-30 17:24:40

建议用7系
首先，车架子上面区别应该很大，因为atx6,7,8得制作工艺有些区别
其次，740是标准8速，只需要骑上5000公里以后把后拨，牙盘，指拨换掉，装上bb5的碟刹，就基本上达到了入门车的水准
690就要更换很多东西，所以740性价比更高一些

千问 · 2023-1-30 17:24:40

6# 我也是觉得690新的涂装更加漂亮些 740的涂装都不怎么样但是690升级麻烦所以很困惑啊

千问 · 2023-1-30 17:24:40

6# 还有啊你的690多少钱手的啊

千问 · 2023-1-30 17:24:40

9#
我的690---------1598元，我觉得也没啥改装的必要，以后要是跑长途，V刹更好，其他的部件也能胜任。
我觉得这完全看个人的偏好，而且很重要的一点是要自己保养好车子。