东风标致508----对比----上海大众帕萨特

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查看11 | 回复5 | 2012-9-15 10:06:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
帕萨特我会考虑买2.0T的,只有2.0T在动力上和508拉开较大差距,1.8T没啥意思 和1.8T的帕萨特比,我会选择508旗舰,因为这么一款高配置的车只要这么低的价格,相对帕萨特1.8T最高配可真是便宜多了所以说508当然性价比比帕萨特高太多 再说车本身,除了配置不如508旗舰外,帕萨特在动力及油耗表现虽说有优势,但是也不是强出很多,再说1.8T的涡轮机保养要求高,而性能表现也和一般的2.4差不多,所以1.8T的表现还是和508没拉开太大差距 最后,7速DSG的隐患还是不得不考虑的,不出问题则以,但一旦出毛病怎么办,我是不想担着风险使用有毛病的DSG,因为DSG不出毛病大众又不会给你钱,我既然花钱买你的车了,你就是要保证车...
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千问 | 2012-9-15 10:06:12 | 显示全部楼层
你好,我是东风标致官方购车顾问东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。厂商报价:16.97-23.43万。东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车...
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千问 | 2012-9-15 10:06:12 | 显示全部楼层
还是选择帕萨特吧 帕萨特变速箱是7挡双离合,DSG先进,但不稳定。508是6挡手自一体,6AT技术成熟,稳定 。帕萨特双离合变速箱(DCT)的油耗低,传统自动变速箱(AT)的传动部件是液力变矩器,传递扭矩时会有一部分动力流失,这也就是传统AT要比MT耗油的原因。而双离合器变速箱的传动部件也是离合器,传动效率和普通MT一样,而且换挡速度更快,在...
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千问 | 2012-9-15 10:06:12 | 显示全部楼层
操控帕萨特好,但性价比508极高,如果在短时间里不换车,我会选508...
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千问 | 2012-9-15 10:06:12 | 显示全部楼层
理性购车的话还是帕萨特,日后保值各方面都好于其他车型。...
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