请教老司机:轮胎被镙钉扎了之后气压不足警报会马上反应吗？

显示全部楼层 · 2017-4-23 17:55:00

前天午出车刚开出几百米就响起后轮气压足报警当时有点懵前天午回仃车场时候还特意看气压表正常所以猜想误报那就再继续开过会儿气压显示前前后都２３０后１８０心想肯定扎钉子往修理店开去师傅查果然只寸镙钉给扎以事情回放我要请教般来讲轮胎被扎之后气压表否会马报警还说要个天才会报警请有经验老司机指点谢谢

千问 · 2017-4-23 17:55:00

按道理应该是气压不足了才会报警吧

千问 · 2017-4-23 17:55:00

第一是气压不足2000左右触发报警，第二种是快速泄气触发报警

千问 · 2017-4-23 17:55:00

我记得要开一会才会有气压显示的，你一启动没气压显示的

千问 · 2017-4-23 17:55:00

我想当镙钉扎胎的一瞬间应该会有气泄漏，毕竟是有２４０的气压的压力。

千问 · 2017-4-23 17:55:00

因为镙钉嵌在里面，应该是慢慢漏的。你说要２０００左右才触发报警，估计是大前门就扎了，漏了一个晚上。

千问 · 2017-4-23 17:55:00

是开了二三百米后才报警右后轮气压不足，又走了一二百米才显示的实际气压数字。

千问 · 2017-4-23 17:55:00

气压不足了就报警，没有时间问题！气漏的快就快报！

千问 · 2017-4-23 17:55:00

胎压监测有标准设定！低于多少气压才报警！胎压监测原理我知道的有2种第一种是：车辆静止时记录保存当前气压，你下次开车会重新检测，这种扎钉了漏气第二天就会报警。第二种好像博瑞这样，需要轮胎转动才发信息反馈到检测仪的，不会自检一次！博瑞这种第二天开车要转一圈看看轮胎状况！

千问 · 2017-4-23 17:55:00

话是这么说没有时间问题，可是在车胎气压２４０的压力下，是不是应该在扎到时先泄漏一部份气，到了一定的压力（比如说２００以下）才会因为镙钉嵌的紧而再慢慢的泄气呢？