捷安特八系比七系什么方面都好?

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查看11 | 回复2 | 2016-5-10 17:51:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
7系,8系都是捷安特公司面向大众推出的中高档车,数字7,8依次体现了系列的级别,同一系列后的数代表这一系列中车的级别,数字越大级别越高配置越好,比如ATX770的配置好于ATX750。8系最大的特点是拥有27.5寸的大轮径,道路通过性和舒适度都好于7系的26寸轮径,这是7系和8系最大的区别,也是8系的卖点。对于配置来说,7系前几款车采用一般的机械避震前叉和单边制动碟刹,只有ATX770采用油气前叉和油压碟刹。但是8系2015款ATX830已经配置上油压碟刹,而且价格也才2000出头,性价比较高,8系后几款车配置更加完美,是ATX车型中的顶级配置。就档位来讲,7系前几款都为24速(前3后8),8系清一色27速(前3后9)。车架等其他部件不分伯仲,但是对于...
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千问 | 2016-5-10 17:51:08 | 显示全部楼层
ATX7ATX8的车架不同ATX770-D是带碟刹的性价比还不错如果是740以下产品就没有多大的改装空间了,ATX810ATX830除车架不同外好像把横把立是碳的吧再就是用的碟刹要好些是BB5的建议买ATX740自己改装或买ATX8的车架自己DIY一辆。
本人有ATX770-D价格是2798元和自己组的一辆闪电车2W5千多点。...
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