发动机喷油方式

显示全部楼层 · 2017-11-29 00:05:23

单点电喷：指只有一个喷嘴负责向各缸喷油，喷嘴位于未分成进气歧管之前的进气管上，其喷油量大小根据油门大小而定。由于进气歧管长短不一，位置有远近，因此喷入每个气缸的混合油气的量和时间都不一致，从而导致每个气缸工作状况有差异。有着结构简单，成本较低的优点。多点电喷：喷射器安装在每个气缸的进气管上，汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷入气缸的。空燃比的控制比单点喷射更精确，可以根据正时进行喷油，对喷油量、喷油时刻进行精确控制，所以多点喷射发动机的排放更好，更经济省油。直喷：指将喷油嘴设置在进排气门之间，使高压燃油直接注入燃烧室平顺高效地燃烧。直喷的优点是在低负荷的时候才体现出来的，在低负荷时，喷油嘴只喷出最低限度的油量集中在火花塞的周围，...

千问 · 2017-11-29 00:05:23

楼主说的间接喷射直接喷射笼统来讲都叫电喷，只不过是电喷的几种方式电喷包含缸内直喷缸外直喷，多点喷射当然先进点的电喷技术还有缸内分层然绕呵呵~~现在的发动机统称为化油器和电喷的。呵呵~...

千问 · 2017-11-29 00:05:23

电喷中包含了间接喷射式、有直接喷射式，电喷发动机是有喷油嘴，ECU，传感器组合在一起。你说的间接喷射式、有直接喷射式只是电喷发动机其中一种喷油方式。...

千问 · 2017-11-29 00:05:23

主要是根据进气量计算出初始喷油量，再根据其他信号微调。喷油量的计算控制是一个复杂的过程。1、原则是，另空燃比接近与14.7：1，这是理论上汽油正好能完全燃烧与所需要的空气的比例。以保障燃油可以完全燃烧，因为只有这样才能发挥出油的最大动能，同时可以是污染最低。2、信号采集方法，用空气流量计（进气压力传感器）检测进气量；根据发动机转速、油门开度、车速...

千问 · 2017-11-29 00:05:23

了解发动机的喷油方式...