SS8型电力机车为什么仍然是京广线的客运主型机车?

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查看11 | 回复5 | 2012-11-17 13:28:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
SS8机车只能牵引客车,但早不是主型客运机车了(是最早的准高速机车)。它是牵引120KM/H的主型车,用于牵引140、160KM/H的列车有些牵强。SS9、HXD机车将取代SS8机车。...
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千问 | 2012-11-17 13:28:18 | 显示全部楼层
目前韶8必须还是主力,便宜,也不慢,结构简单,还不落后的。估计真正客货分线了,才会大范围的换动车,现在就是换也跑不起来,线路、货车都是问题,...
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千问 | 2012-11-17 13:28:18 | 显示全部楼层
扯什么蛋?SS8是牵引T或Z字头的客车。好,和谐机车取代SS8是吧?来,单机比速度,看谁赢?SS8只是功率小而已,他还是全中国第一台使用微机系统的机车。OK?...
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千问 | 2012-11-17 13:28:18 | 显示全部楼层
京广线不分客专和货专,客货同线,动车上去了就被货车压着,跑不起速度,这就是为什么修武广高铁的原因了。京广线是老线了,不好改造。...
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千问 | 2012-11-17 13:28:18 | 显示全部楼层
以后代替ss8的话就是和谐电1、2、3之类的吧,,现在的和谐电机车在好多地方担当了好多的客运任务...
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