探讨一个技术问题：发动机护板油箱护板，会不会有隐患？

显示全部楼层 · 2017-7-6 18:56:00

请教老司机：1。某宝上卖的很多发动机护板和油箱护板，到底有没有防护作用？2。如果有，承重，风阻，螺丝强度等，是不是靠谱？我也想多点防护，但一直没下手，原因就在这里，纠结中厂家的工程师给车增加一些东西，我觉得也是经过科学计算的。以上这些因素，如果某一点强度不靠谱，就是隐患。试想，你开着车，高速行驶，护板掉了，下面直接压过去，什么结果，车毁人亡基本。不懂这个，请教老司机，希望帖子不要沉，懂得可以探讨一下。（YY和水军黑子都走开，希望得到科学认真的探讨）

千问 · 2017-7-6 18:56:00

我觉得没必要加，加了没准之后有异响。

千问 · 2017-7-6 18:56:00

第一.发动机护板是绝对有必要的，从实际上来看，发动机护板主要是保护发动机和变速箱，这两部分在实际中最容易受到损坏，一旦受损，最容易造成的后果就是无法自救，所以发动机的护板是一定需要的，至于油箱护板其实在现目前，碰撞造成油箱损坏的情况很少很少，所以一般只要不是专业越野都可以不装配油箱护板。第二.你说的风阻，强度，承重的话，厂家都是预先考量过的，对于护板现在一般铸铁护板也就3公斤左右的样子，实际前部的负载影响不是很大，使用护板之后稳定性可靠性是有保证的一般只要是螺栓紧固到位，基本上不会出现护板飞出的情况。至于风阻是话，影响很小完全可以忽略不计，强度主要看护板的材质，通常一般的塑钢板就能起到足够的缓冲作用，所以只要不是巨大和尖锐突出物一般情况下的保护作用还是足够的。

千问 · 2017-7-6 18:56:00

没必要，首先现在发动机舱都进行了碰撞溃缩设计，也就是碰撞时发动机下沉，避免前排驾驶员受伤。金属护板可能影响发动机下沉，造成前排驾驶员受伤。所以几乎所有的车型发动机护板都采用的是塑料护板。关于油箱护板，厚度降低了油箱的高度更加容易发生碰擦。油箱行驶中被戳破是极罕见的几率。

千问 · 2017-7-6 18:56:00

认同，碰撞溃缩设计今天大概了解了一下，我也觉得，吉利没必要为了省那点钱，弄了塑料护板，这其实成本节约不了多少，用塑料，自然有工程师自己的考虑。

千问 · 2017-7-6 18:56:00

在高速行驶是，估计什么塑钢都不行吧？低速的话，塑料的也应该问题是不是不大？不懂，请教

千问 · 2017-7-6 18:56:00

高速低速都不重要，材质取决于受到撞击时撞击物的材质和硬度，一般出厂的都是强化树脂的。普通的刮蹭能防滑，但是像石头或者较高的台阶都会碎裂。像塑钢铸铁的硬度高，一般只要不尖锐突出物都是变形不会破碎开裂，但是使用护板主要还是考虑两个因素，一个是防护，另外一个就是发动机的下沉保护，这个就需要护板带溃散功能。

探讨一个技术问题：发动机护板 油箱护板，会不会有隐患？

探讨一个技术问题：发动机护板油箱护板，会不会有隐患？