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?“复兴号”的上线运行同样凝聚着今创集团员工的汗水

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0 | 2017-8-2 12:34:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

连日来，“复兴号”的首发成功成为全国各大媒体所关注的焦点，而今创集团的所有员工，也都共同关注着这一激动人心的消息，因为，在“复兴号”中国标准动车组上，同样也凝聚着他们的汗水与辛劳。
本次8列车厢的短编标准动车组，主机厂中车长客公司和中车四方公司均拿到了订单，为这他们配套的今创集团在此次标准化动车组项目上，提供了很多种类的内装产品。常州晚报记者了解到，今创集团供货种类繁多，应用部位很广，其中有大量是与乘客直接亲密接触的。
据今创集团介绍，2017年3月“复兴号”的批量配套订单，5月就开始批量交付，时间紧、任务急、要求高。今创集团依靠强大的综合实力，正顺利交付中，已交付的产品也获得了主机厂较好的认可
和以前的“和谐”动车组相比，这次中国标准化动车组“复兴号”前2列研发阶段，主机厂提出了创新的理念，提出运用新材料、新技术、新思路的要求。得益于业内多年成功业绩积累的丰富经验，今创集团积极配合，不断创新，大量采用目前国际领先技术的新材料进行研发实验，最终多个产品得到了主机厂的认可。高科技新材料、别致的造型，提升“复兴号”的颜值和舒适度。和以往相比，不仅用材上具有强度高、密度小、重量轻等特点，通过新材料的运用，减轻车身重量，减低耗能，提高车速，更加环保，科技含量更高。，同时另外一个亮点就是造型设计更加新颖别致。一等车整辆车采用双层内嵌式椭圆型顶部造型，周边镶嵌大型椭圆型灯具，整体造型线条简洁而明快，极富现代气息。二等车整体依然采用双层内嵌式椭圆造型，但照明灯具有别与一等车的，而是选用稍小的椭圆灯具均匀分布在顶部，令人倍感温馨而舒适。所以，一等车与二等车均极好地改善了乘坐体验和舒适度，让旅客的旅行也成为一种享受。
一提起高铁，人们自然会想起“和谐号”，如果说“和谐号”是混血儿的话，那“复兴号”就是具有纯正血统的中国创新和制造，此次“复兴号”的上线运行，让今创集团的全体员工感到了无比的骄傲，因为，这里面包含着他们的一份功劳。

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