冬天早晨发动时原地热车是否需要,南方地区。
所有车辆在早晨发动时都应该热车。因为汽车发动机是一部机器，其缸体、活塞、连杆、曲轴、缸盖、垫子和螺栓等等全部由不同的材料制成，热膨胀系数彼此不同，设计时是按照发动机正常的工作温度对各部件进行的工差、配合以及润滑情况的设计。过低过高的温度都会破坏这种最佳工作状态，给发动机带来损害。而是否电喷，并没有对发动机的工作原理产生根本的改变。 发动机的正常工作温度是90℃左右，冬天早晨的温度只有几度甚至是零下十几度，夏天早晨也不可能达到这个温度，不进行适当的预热，对发动机的损伤比较大。所以早晨动车前要进行2－3分钟的发动机预热。
专家观点：怠速热车三五分钟有好处 不管什么车，起步前怠速热车三五分钟都是应该的、有好处的。这种做法能在车辆负荷增加之前，将发动机的机油温度和水温上升到适宜温度。而适宜的机油温度和水温是提高发动机各项性能和延长使用寿命的关键环境因素。特别是冬天气温低的时候，如果一发动就起步，发动机负荷增加而润滑条件和燃油燃烧条件恶劣，肯定不如先热一下车效果来得好。
提问者对答案的评价：
电喷车只需稍热1分钟(根据天气情况)左右即可。
南方地区太大了，广东地区一般不用（除非出现了零下负度数气温）．
电喷车不用,只要在水温达到恒温之前低速行驶,不可以高速化油器车要的,在水温60度左右即可低速行驶
冬天早晨发动时原地热车,不能用时间来决定,因为温差大,冷车有冷车怠速(大约在1200/1500左右),基本怠速750左右,只要基本怠速正常后就可以行驶了!
预热对车辆绝对有好处,因为刚发动汽车机油还在机油槽内,待预热后可以充分到各部件,但是时间不要长,一分钟就可以了,然后缓慢行驶2到五分钟
可以热一到两分钟。现在的汽车发动机技术都比较高了。说明书一般都说明不用热车，那是因为热车的时候会排放比平时更多的有害气体。但我还是建议热车一两分钟，这样不大会伤车。热上一两分钟后你就可以行车，但这时要缓慢，别把油加急了。行车两三公里后就正常行车了。下午如果不是停的时间很长是不用热车的。 |
