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昆山地铁，本地人群能支撑地铁的运营吗？

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查看11 | 回复8 | 2021-3-8 04:55:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
昆山修地铁，本地人群 能支撑地铁的运营吗？

一般地方地铁的运营本身都是亏损的。

这部分ZF往往通过地价上涨来弥补。

问题是：昆山房地产已经库存这么严重了，产业结构正在转型，人口增速也有限，房地产很难再大开发了，怎么来支撑呢？
可能：
1. 修通地铁后，导入在上海的屌丝人群，支付能力有限，上海房价太高搞不定，或者由于限购不能买，这部分人只能来昆山买房。
2. 贷款，地方债，反正拖下去，先建设了再说？

两个想想都不靠谱，因为即使导入在上海工作的一些人来昆山买房的，数量也有限； 地方政府债务已经够可以了。。。。
所以，这还真想不出来怎么弥补。
万一以后由于成本和负债，运营不下了，怎么办？




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千问 | 2021-3-8 04:55:01 | 显示全部楼层
极大方便了群组客们，流动摊贩们，小三轮电瓶车主们的出行方便，昆山沦为村中城为时不久了。
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千问 | 2021-3-8 04:55:01 | 显示全部楼层
一个又一个城中村将遍地开花，结出丰硕的果实来




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千问 | 2021-3-8 04:55:01 | 显示全部楼层




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千问 | 2021-3-8 04:55:01 | 显示全部楼层




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千问 | 2021-3-8 04:55:01 | 显示全部楼层
运营不下了，我的臭豆腐摊点就可以移到地铁站里了
以后我就不怕下雨了




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千问 | 2021-3-8 04:55:01 | 显示全部楼层

麻痹，抢我烤面筋的位子





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千问 | 2021-3-8 04:55:01 | 显示全部楼层
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千问 | 2021-3-8 04:55:01 | 显示全部楼层
我看LZ是没事闲的蛋疼了，LZ是不想昆山大力发展啊
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