【多图慎入】传说中的重庆地铁10号线快速列车！今后坐10号线去机场会不会比开车还快？

显示全部楼层 · 2020-7-6 12:38:00

不错不错，10号线本身就具有线路较直、站间距较大、运行速度快（相比轻轨）的特点，现在又加入了快速列车的预想。

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千问 · 2020-7-6 12:38:00

根据其他网友制作的示意图（如下所示），10号线快速列车从渝中区（曾家岩）到江北机场，可能只有5个站！那么时间就有希望控制在20分钟左右！比开车或者机场巴士都要更快。票价方面，参照国外的情况，地铁的快速列车票价一般而言是不会上浮的。那么渝中区（曾家岩）到江北机场的票价应该是6元（刷卡5.4元），远远低于打车（约40元）或者机场巴士（15元）。

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千问 · 2020-7-6 12:38:00

10号线通车之后，重庆北站的区位优势就更明显了。从渝中区（曾家岩）到重庆北，一共4个站（快速列车预想仅3个站），耗时仅需10分钟左右。票价未定，目测2元或者3元。更有可能的是2元（刷卡1.8元）。

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千问 · 2020-7-6 12:38:00

非常不错，有东京急行线的感觉了

千问 · 2020-7-6 12:38:00

王家庄，感觉是北方某城

千问 · 2020-7-6 12:38:00

思维上的转变：
渝中区和渝北区的联系更方便了，今后从龙头寺到大礼堂就好比从龙头寺到新牌坊一样方便。
环线西南段、10号线南段通车之后，重庆核心区各个组团之间交流再无明显交通拥堵障碍，开车堵车上班迟到有可能会被质问为什么不坐地铁。

千问 · 2020-7-6 12:38:00

不过最大的挑战其实还是精确的排版图及执行
日本急行线搞得好的前提是他们精确到秒的时间图

千问 · 2020-7-6 12:38:00

千问 · 2020-7-6 12:38:00

三北地区发表于 2020-7-6 13:15
思维上的转变：
渝中区和渝北区的联系更方便了，今后从龙头寺到大礼堂就好比从龙头寺到新牌坊一样方便。 ...
5，10南段通车，跟6号线的茶园－红旗河沟段一样，可以改变城市格局。
以前茶园主要是连接南坪方向，6号线一通，茶园主要是连接解放碑和江北方向，五红路一线、解放碑、江北城这些区域，之前感觉和上新街是非常遥远的，一下子就成了近邻。
10号线通了，七星岗和南坪、大兴村－大礼堂这样的远亲一下子就成了近邻。
石油路－大石坝感觉也是八杆子打不着，居然一下子就非常方便地连在一起了。

千问 · 2020-7-6 12:38:00

可以预计，10号线南段通了后，市场培养几年后，将会：
第一，七星岗地位迅速提升，成为解放碑中央商务区的重要组成部分和配套区域，该区域将会是10号线南段的最大受益者。
第二，大礼堂的旅游会被带动起来，而不会象目前这样冷清。
第三，大兴村片区也会成为观音桥商圈东扩的重要区域。