为什么歼十设置成单发动机...L-15高级教练机 都是两个的

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查看11 | 回复6 | 2010-2-10 11:02:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
轻型机不一定是单发,美制F5,俄制米格29,台湾的IDF都是双发轻型机。J10的单发是设计方案选择的结果。L15采用双发,很大程度上是为了能够模拟双发三代机科目演练,比如双发动机控制,空中单发停车处置,单发飞行等,这对于大量装备双发的SU27系列的我国航空兵部队来说是很有必要的训练内容。因此,立足于三代机乃至未来四代机教练任务的L15采用双发。
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千问 | 2010-2-10 11:02:46 | 显示全部楼层
歼10的定位是轻型制空战斗机,因此不需要多个发动机,L15作为高教机,它首先必须保证飞行员新手尽可能安全,因此装备双发,这样的话就算一台停车了另一台也可以接着工作不至于跳机。世界上大多数高教都是双发。
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千问 | 2010-2-10 11:02:46 | 显示全部楼层
双发安全,单发相对能安装推力更大的发动机,而且更经济
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千问 | 2010-2-10 11:02:46 | 显示全部楼层
歼十是轻型战斗机,为了减轻自重和油耗以及降低成本,所以与F16采用相同的设计理念,用了单发。L15是高教机,下L15的学员将来主要是飞歼11和SU30的,所以L15也就采用了歼11和SU30的双发设计,另外双发的飞机具有更好的安全性,所以世界上大部分的高教机几乎都是双发的。
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千问 | 2010-2-10 11:02:46 | 显示全部楼层
歼10属于轻型战斗机,所以是单发的,教练机双发主要是考虑安全问题。歼十是轻型国土防空战斗机,因为要轻所以只能用一个发动机(像美国的F-16)而L-15是教练机,要在训练期间保持单台发动机停车有足够的处置余地(因为有学员,安全性是第一,所以选双发)
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千问 | 2010-2-10 11:02:46 | 显示全部楼层
双发安全啊,歼十属于轻型战斗机,像重型战斗机歼十一就是双发,战斗轰炸机飞豹也是双发
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千问 | 2010-2-10 11:02:46 | 显示全部楼层
J10属于轻型战斗机,只要能保证安全一台发动机足矣。而L15属于教练机,开飞机的都还是飞行学员,不具备空中处置险情的能力,所以用2台保险。如果一台停车还有一台可以保证飞机安全降落
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