铁路工程专业一级建造师前景

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查看11 | 回复5 | 2013-6-5 10:23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
这么说吧,中国铁路建设现在远远不够,目前正是如火如荼,今年又投8000亿。持续增长至少还有20年光景。建造师铁路专业的也很紧缺,因为大家都考建筑,市政,机电等等能够在城市工作的专业了。铁路工程由于条件艰苦,要在这行干,必须要有吃苦精神。一级建造师挂靠费用稍有差异,以下以浙江省为例,详细列出一级建造师常见专业挂证不挂章的价格:一级市政建造师:初始: 3.5万元左右/年,转注:4万元左右/年一级建筑建造师:初始:3万元左右/年,转注3.3-3.5万元左右/年一级机电建造师:初始:2.8-3万元/年,转注:3-3.4万左右/年一级公路建造师:初始:2.8万元左右/年,转注3-3.2万元左右/年一级水利水电建造师:初始:3万元/年,转注...
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千问 | 2013-6-5 10:23:33 | 显示全部楼层
肯定会回暖的,现在水利已经全面结束了,市政查的非常严格,应该轮到铁路了。...
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千问 | 2013-6-5 10:23:33 | 显示全部楼层
应该会有的,铁路现在不是改革了嘛,而且以后的铁路工程项目还会很多,包括地铁!...
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千问 | 2013-6-5 10:23:33 | 显示全部楼层
你要知道,在我国,铁路的建设过去是铁道兵,现在基本由两大巨无霸公司:中国中铁和中国铁建负责。这两大建设集团最不缺的就是建造师人才。中国铁建下设有九个铁路建设局及中铁大桥局、隧道局、电气化局;中国中铁下设另外十四个铁路建设局,其中下设的中铁建工集团负责全国各类车站、地铁站等建设。考取铁路一建,你只有进入上面这些企业才能发挥用武之地,不然砸手里了。...
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千问 | 2013-6-5 10:23:33 | 显示全部楼层
一级建造师铁路专业不是说前景不好,是因为需要这个专业的公司比较少,一般单位涉及铁路建设的少。...
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