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车用发动机配气相位在何转速下最佳，为什么？

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1 | 2013-10-14 15:26:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

配气相位对发动机使用性能影响较大, 首先什么叫发动机气相位相位1）定义：
配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间，通常用环形图表示-配气相位图。
（2）理论上的配气相位分析
理论上讲进、压、功、排各占180°，也就是说进、排气门都是在上、下止点开闭，延续时间都是曲轴转角180°。
但实际表明，简单配气相位对实际工作是很不适应的，它不能满足发动机对进、排气门的要求。原因：
① 气门的开、闭有个过程
开启总是由小→大
关闭总是由大→小
② 气体惯性的影响
随着活塞的运动...

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