务实平稳的“2021款凯美瑞”来了？售17.98万元，沿用3款动力！

显示全部楼层 · 2021-2-28 10:40:43

凯美瑞在国内可以说他是一款经典的车型，同时它在B级车市场里，也称得上一款重量级的产品，它的经典在于它的设计理念，务实平稳、大气、舒适，耐用，同时也造就超高的保值率，而这些正是中国消费者所需要的，所以凯美瑞在消费者心里还是有一定的分量！甚至仅次于一些同价位的豪华品牌！而事到如今，购车群体的年轻化、个性化，凯美瑞也和当初一样，更贴切消费者的需求。外观变得更加个性张扬，甚至几乎看不出它是凯美瑞的下一代，不过内饰则保留了以往的那份务实平稳，动力上也沿用大排量自吸发动机，保障到输出的线性细腻和平稳，而在底盘调教上，由于TNGA平台加持，底盘更加有韧性，操控更加精准，当然取舍了舒适性。除非使用电感式减震器，否则很难调出兼顾舒适性和操控的底盘而近日2021款凯美瑞也来了，新车最大的变化在于它的外观，可以说是回顾商务，削弱了现款的激进设计，使得它变得更加时尚、务实、大气，与此同时还保留运动版，运动版也做了细微的调整，下面我们来详细的回顾下，2021款凯美瑞的价格、外观、内饰、配置、动力参数等

价格方面官方指导价17.98-26.98万元，新车共推出了10款配置车型，3款动力总成，为消费者提供多元化选择。

外观方面，2021款凯美瑞变得更加为温和平稳，前脸一体感更强，没有原来那么的突兀和凌乱，说白了第一眼看上去让我回忆起现款的卡罗拉。LOGO下方取消了部分镀铬装饰条，其次就是进气格栅两侧加入L型，增加进气格栅的扩张感，拉宽车头的视觉，B级车的视觉上的大车气势，在新款凯美瑞身上，更加发挥得淋漓尽致，同时配色上还加入了钛辉银。

新车长宽高分，并没有明显的变化，还是4885（4900）/1840/1455mm，轴距为2825mm，与老款车型保持一致，在轮毂的款式上有所变化，高配采用多幅式双色设计，低配车型依旧使用16寸、中配则是17寸，高配18寸。

尾部设计并没有明显的修改，排气管依旧是是双边单出，运动版则是双边双出设计。

内饰设计方面：轮廓依旧沿用了现款的双曲线设计，给人感觉非常优美，而这次新款在配置上有所升级，例如加入了10英寸的彩色中控屏，尺寸的优势，非常引入注目，与此同时，仪表盘也使用目前流行的全液晶，尺寸达到主流的12.3英寸，整体来讲这次的升级，内饰的科技感都集中在大屏幕上。

车机系统还支持G-Security远程服务功能。支持远程遥控的警报闪烁找车、锁门操作、空调启动等；车辆被盗时，可根据用户的需求，禁止发动机或者混动系统再启动，禁止方向盘解锁操作。此外智行安全配置实用性得到很大的提升，动态雷达巡航已经支持全速段跟车，0-30km/h的速度范围内可自动走停。

动力方面，依旧有三款动力总成可选，分别是2.0L、2.5L以及2.5L混动三种。其中2.0L发动机，最大马力178匹，与其匹配的是，传动效率较高的CVT无级变速箱（模拟10挡）；2.5L发动机的最大功率154kW（209马力），百公里综合油耗值为6.0L，搭配8挡手自一体变速箱；2.5L混动车型发动机的最大马力178匹，百公里综合油耗为4.1L，搭配E-CVT无级变速箱。