电动汽车的政策

显示全部楼层 · 2009-3-5 22:18:22

最近有何政策，过几年能大量生产吗
像现在的电动自行车

千问 · 2009-3-5 22:18:22

奇瑞的电动汽车【2009年2月16】下线了，据说2009年年底要上市。这在油价很高的时代无疑是一件好事。去年就在藁城街头看到过时风的电动汽车，貌似1.7万，样子模仿某国内品牌汽车的。看了看电池，体积不大，在后备箱两边。跑得不是很快，大概跑60.挺省电的，每公里不到1毛吧。优点在便宜、不用驾照、不上牌、过收费站不交钱等等。但有人说，它的电池不知道过不过关，寿命长不长，动力也说不好，遇到沟沟坎坎的费劲。再说了，也不安全吧。总之，顾客很不放心买。据说不知道什么标准——充电一次跑不了**公里，时速上不了**，都算是电动玩具车。呵呵。算是玩笑吧。不过说明人们对电动汽车的要求，起码不能和真...

千问 · 2009-3-5 22:18:22

电动汽车上路行驶：目前尚未合法目前电动汽车由于未出台国家标准，尚不能上牌，那么其上路行驶就存在是否合法的问题。国家曾出台过电动自行车的行业标准，规定时速不得超过20公里，但是现在道路上行驶的电动自行车已出现摩托化趋势，其时速甚至可以达到40公里，并占用机动车道行驶，由于其安全性能不能达到摩托车的标准，导致现在因电动自行车产生的交通事故逐年增多，据报...

千问 · 2009-3-5 22:18:22

我找到的资料。你想知道的事说的很清楚了1.利润问题。由于现在电动汽车没有产业化，国家优惠政策没出台，组装零配件成本又较高，就不得不压缩了厂家和代理商的利润了！2.销量问题。消费者对电动汽车接受有一个心理过程，现在还是初期。目前，燃油汽车的存有量占绝对优势，电动汽车的现有技术又不能逐渐淘汰燃油汽车，所以，电动汽车的路子还是很窄的。我们只能寄希望...