两路一带综合枢纽,重庆铁路是不是该绝地反击?

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查看11 | 回复9 | 2014-4-30 07:49:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
两路一带综合枢纽,重庆铁路是不是该绝地反击?
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千问 | 2014-4-30 07:49:00 | 显示全部楼层


重庆应该全力争取重庆铁路自己的话语权,否则这些国家战略都会被迟滞甚至落空!!!
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千问 | 2014-4-30 07:49:00 | 显示全部楼层
应该不会.大区机构,国企区域总部依然会往成都布局
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千问 | 2014-4-30 07:49:00 | 显示全部楼层
应该不会.大区机构,国企区域总部依然会往成都布局
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千问 | 2014-4-30 07:49:00 | 显示全部楼层
abd-8 发表于 2014-4-30 08:46
应该不会.大区机构,国企区域总部依然会往成都布局

渝新欧,T3A都在龟成的,,煞笔
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千问 | 2014-4-30 07:49:00 | 显示全部楼层
李维斯 发表于 2014-4-30 10:11
渝新欧,T3A都在龟成的,,煞笔

渝新欧,T3A都不在成都.可现在大区机构和国企总部都往那边走,这个疑问不搞清楚,这个问题不解决你再怎么骂都无济于事.人.是不骂脏话的,朋友.
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千问 | 2014-4-30 07:49:00 | 显示全部楼层


铁总已经是企业、经济效益决定屁股坐到哪里
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千问 | 2014-4-30 07:49:00 | 显示全部楼层
abd-8 发表于 2014-4-30 08:46
应该不会.大区机构,国企区域总部依然会往成都布局

乌龟又是茶馆惯性思维!
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千问 | 2014-4-30 07:49:00 | 显示全部楼层
nsdc 发表于 2014-4-30 09:44
重庆应该全力争取重庆铁路自己的话语权,否则这些国家战略都会被迟滞甚至落空!!!

你说得对极了.
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千问 | 2014-4-30 07:49:00 | 显示全部楼层
在成都很难得看见一个外地人 还不说外国人 公路上的车牌都是川A
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