减速机构设计

显示全部楼层 · 2008-7-10 11:20:44

已知一减速机构的输出轴转速为8转/分，输出扭矩不小于90N*M。输入端为直流电机DC24V，电机转速为1500转/分，电机输出端为一级蜗轮蜗杆减速机构（蜗杆是单头，蜗轮是63齿），之后，再经二级直齿轮减速机构减速，最终输出转速为8转/分。请分配二级直齿轮的减速比，并设计二级直齿轮减速机构的各齿轮参数；最后再确定直流电机的额定功率。
如需将减速机构设计到最小，试请教：需几级减速较合适？如将蜗轮蜗杆减速变为钭齿减速，机构是否还能再缩小点？

千问 · 2008-7-10 11:20:44

记号待续更新：经蜗轮减速后，转速已经降低到23.8r/min了，最终输出转速为8r/min，也就是说这一级减速器的传动比很小，只有3了，还有必要用二级的齿轮减速器吗？单级就够了。至于电机功率，先算出负载功率P出>=90*8/9550=0.075kw=75w，考虑功率损失(蜗轮传动的效率为0.70~75，齿轮的效率为0.97)，电机的输入功率>=75/(0.7*0.97)=110w，因此电机功率选110~150w就够了补充回答：“请教”谈不上，共同探讨吧。考虑结构的最小化，单级蜗杆+单级齿轮减速器应该就是最佳方案。因为，同样大结构的蜗杆减速器的传动比要比齿轮减速器的传动比大得多：单级蜗杆的传动比范围是10~80（本例是63）,